Recientemente el compañero Rafael Pozo Ruiz me ha enviado fotos e informaciones sobre el Colectivo que forman los del mencionado Curso y creo conveniente darle difusión a través de este Blog.
José Luis Álvarez Picón José Antonio Alvariño Humanes(+)
Francisco Ataide Montes Raúl
Barreiros Zamora
Antonio Bascón Borrego Luis
Bellido Sierra
José Manuel Borrero Ruiz José Antonio Castaño Terraza
Manuel Colchero Pavón Joaquín
Cotán Rodrigo
Máximo Crespo Ceballos Martin
Díaz Domínguez
Juan Díaz Reina Felipe
Fernández Castro
Manuel Fernández Martin José Andrés García de la Rosa
Emilio García Supriano Luis Miguel Gil Álvarez (+)
Jesús Gómez Ramos Leonardo González Álvarez
José Aquilino González Flores
José María González López
Félix Hernández Madroñal Enrique Herrero Fernández
Antonio Jurado Domínguez José Manuel Larrea Alvarado
Manuel Lavera Trejo Juan Carlos Llamas Candalijas
José Luis López Campos (+) Francisco
López Dorado (*)
José Antonio López Millán Pedro Losquiño Sastre
José Antonio Martin López Rafael
Martínez Japón
José Mata Buenavista José Luis Mena Rubio
Rafael Mesa Oliva Benito Mogeda Arias
Antonio Morales Cañada (*) José
Manuel Moreda Pérez
Enrique Narváez Duarte Agustín
Navarro Gómez
José Luis Nieto Rosado (+) Manuel Oliva Vicedo
Manuel Osuna Mayo Ricardo
Pardal Barranco
Manuel Partida Espinosa José
Ponce Amodeo
Rafael Pozo Ruiz Fernando Rodríguez Núñez
Antonio Rovayo Moreno José
María Rubio Godoy
Damián Rufo Luis Carlos Faustino Santos Martínez
Juan José Sanz Lobato Juan
Soldado Rodríguez
Domingo Tallafet Béjar
(+) fallecidos (*) causaron baja en la empresa
Como particularidades, pues fuimos el último curso que realizo
el “curso transitorio de pre adaptación” (preas, así se llama nuestro grupo de
Whatsapp), a los dos meses de entrar en la escuela falleció el dictador Franco,
nos dieron una semana de vacaciones (luto nacional), ese mismo año dejo la
jefatura de la escuela el Sr. Macías y heredó el cargo su hijo, dadas las
circunstancias políticas y sociales y las ganas de aperturismo, en la escuela
se empezaron a reivindicar cambios como poder fumar en el taller y que se
pudiese escuchar música de fondo en las clases de dibujo, también desapareció
la figura del cabo, sus galones y el parte donde se contabilizaba las pérdidas
de los famosos 10 puntos que nos daban.
La mayoría de nosotros elegimos ser ajustadores, otro grupo algo
menos numeroso fueron los chapistas y un tercer grupo más minoritario eligió
maquinas herramientas (fresa y torno), además de tres que consiguieron becas y
fueron delineantes.
Una vez acabados los dos cursos de FP1 y estando en el último
curso teórico-práctico (aprendices de 4º año) llego una gran carga de trabajo
correspondiente a los programas C-101, las alas del C-212, fuselaje del Mirage
F1, escalerillas del Boeing y prototipos del CN-235, ello supuso que la mayoría
de ajustadores y chapistas realizaran un curso acelerado de montadores para
pasar a la producción lo más pronto posible, otros 11 tuvieron que hacer un
curso de 9 meses para pasar a Calidad y convertirse en verificadores de montaje
al mismo tiempo que dos compañeros pasaban al departamento de Herramientas.
A partir de aquí cada uno desarrolla su carrera profesional en
diferentes departamentos y ámbitos pero, al menos es mi sentir, siempre hubo un
gran sentido del compañerismo entre nosotros y cierto afecto entrañable cada
vez que nos vemos.
Ya al final de nuestra etapa laboral, lamentando el
fallecimiento de algunos y las bajas medicas por motivos de salud de otros, la
mayoría (exceptuando a 3) de nosotros nos acogimos al plan de desvinculaciones
voluntarias de la empresa con motivo de la Covid-19, era algo inesperado pero
es lo que nos toco vivir, a día de hoy, ya hemos pasado este periodo de
desvinculación y estamos todos jubilados anticipadamente.
Rafael Pozo Ruiz
Centro Cultural Ferroviario
Enlaces a reportaje en el blog sobre el curso 1975:
https://mrayagil.blogspot.com/2023/11/componentes-del-curso-1975-en-la.html